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管坯穿孔是热轧无缝钢管制造中的变形工序,它的任务是将实心管坯穿轧成空心毛管。凭证穿孔机的结构和穿孔进程的变形特点,可将现有的穿孔方法分为:斜轧穿孔、推轧穿孔和压力穿孔,而以斜轧穿孔应用为广泛,斜轧穿孔机轧辊的风格有辊式、菌式(锥形)和盘式三种,辊式穿孔机轧辊应用于小型轧机,而大型的机组穿孔机采取菌式轧辊。盘式穿孔机应用较少。不论轧辊风格如何,为了管坯咬入和穿孔进程的实现都有穿孔锥(轧辊进口锥)、碾轧锥(轧辊出口锥)和轧辊轧制带(进口锥与出口锥之间的过度单方面)组成。
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3)大型型钢、钢轨、辱钢板、大口径钢管、锻件等可以露天堆放 ;
4)中小型型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫 ;
5)一些小型钢材、薄钢板、钢带、硅钢片、小口径或薄壁钢管、各种冷轧、冷拔钢材以及价格高、易腐蚀的金属制品,可存放入库 ;
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库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮,经常保持适宜的储存环境 。目前我国汽车车桥用方矩形管,壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时,当壁厚大于14mm时,圆角极易产生裂纹,因此,用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。管坯的咬入条件是什么?
斜轧穿孔过程存在着两次咬入,次咬入是管坯和轧辊开始接触瞬间,由轧辊带动管坯运动而把管坯曳入变形区中,称为一次咬入。当金属进入变形区到和顶头相遇,克服顶头的轴向阻力继续进入变形区为二次咬入。
一般满足了一次咬入的条件并不见得就能满足二次咬入条件。在生产中我们常常看到,二次咬入时由于轴向阻力作用,前进运动停止而旋转继续着即打滑。
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