山西衡泰尚盈贸易有限责任公司

16mn无缝钢管生产和加工的过程中都是会经过一系列的处理的，在处理的过程中经常会用到冷处理，但是冷处理技术虽然是比较好，但是它也有很多的弊端，比较常见的就是出现裂纹，严重的影响到了正常的使用效果。对于16mn无缝钢管冷处理怎么进行避免出现裂纹呢?山西衡泰尚盈贸易公司来为大家解答。  

16mn无缝钢管淬火后冷处理之前将16mn无缝钢管置于沸水中煮30—60min，可消除15%-25%淬火内应力并使残余奥氏体稳定化，再进行-60摄氏度常规冷处理，或进行-120摄氏度深冷处理，温度愈低，残余奥氏体转变成马氏体愈多，但不可能全部转变完，实验表明，约有2%-5%残余奥氏体保留下来，按需要保留少量残余奥体可松弛应力，其缓冲作用，因残余奥氏体又软又韧，能部分吸收马氏体化急剧膨胀能量，缓和相变应力;   

16mn无缝钢管多为中高碳合金钢，淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体，保留在使用状态中成为残余奥氏体，影响使用性能。若置于零度以下继续冷却，能促使残余奥氏体发生马氏体转变，因此，冷处理的实质是淬火继续。室温下淬火应力和零度下淬火应力叠加，当叠回应力超过该材料强度时便形成冷处理裂纹。

山西衡泰尚盈贸易公司为您介绍： 由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管。依据出产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。依照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种。 异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种杂乱形状。大直径达650mm,小直径为 0.3mm.依据用途不同， 有厚壁管和薄壁管。   

无缝钢管首要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及轿车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。无缝钢管被誉为工业的"血管",是工业建造和国防建造的重要原材料。   

不管制造飞机、轮船、火车、轿车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水，或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需求它，哪里也离不开它。可以说，假如脱离了无缝钢管的话，许多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业开展都将无从谈起。